équipage du Promesse de l'homme
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Navire fonctionnant en mode dégradé
Un navire peut fonctionner avec un équipage réduit (jusqu'à un certain nombre de marins).Cela implique plusieurs problèmes:
-Une fatigue sur les taches quotidiennes plus grandes, ce qui à long terme devient dangereux car la fatigue se cumule.
-Risque d’abordage plus grand par d'autres navires et impossibilité de prise de butin (problème pour réparer le navire...).
-vitesse, manœuvrabilité (en cas de gros temps, de fort vent, de combat.....), confort de vie, et prise de de décisions plus difficiles pour les officiers (tests sous la compétence marin plus dur, car ils sont occupés à des taches normalement réservées à l'équipage).
En conclusion, on peut naviguer avec un équipage réduit (c'est le cas de nombreux bateaux pirates, de guerre ou marchand après avoir passé leur temps à exercer leur talent ) mais on doit dés que possible compléter l'équipage par tous les moyens imaginables.
NB: Sur un navire pirate, les officiers sont beaucoup plus polyvalent (indication pour les PJ qui veulent être officier) que les marins de l'équipage, ce qui permet de ramener le bateau au port en sous effectif.
C'est pour ça que la majorité des officiers sont restés sur l'Absinthe.
-Une fatigue sur les taches quotidiennes plus grandes, ce qui à long terme devient dangereux car la fatigue se cumule.
-Risque d’abordage plus grand par d'autres navires et impossibilité de prise de butin (problème pour réparer le navire...).
-vitesse, manœuvrabilité (en cas de gros temps, de fort vent, de combat.....), confort de vie, et prise de de décisions plus difficiles pour les officiers (tests sous la compétence marin plus dur, car ils sont occupés à des taches normalement réservées à l'équipage).
En conclusion, on peut naviguer avec un équipage réduit (c'est le cas de nombreux bateaux pirates, de guerre ou marchand après avoir passé leur temps à exercer leur talent ) mais on doit dés que possible compléter l'équipage par tous les moyens imaginables.
NB: Sur un navire pirate, les officiers sont beaucoup plus polyvalent (indication pour les PJ qui veulent être officier) que les marins de l'équipage, ce qui permet de ramener le bateau au port en sous effectif.
C'est pour ça que la majorité des officiers sont restés sur l'Absinthe.
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